沧州经济开发区介绍 -凯发天生赢家

　　沧州市地处河北省东南部、河北平原东部的黑龙港流域，位于北纬79～3857，东经152～1175之间。东部滨临渤海，北部与天津、廊坊接壤，西部及西南部与保定市、衡水毗邻，南隔漳卫新河与山东省的滨州、德州相望。东西长181千米，南北宽165千米，总面积14304.26平方千米，海岸线千米。京杭大运河纵穿全境。境内有104、106、307等国家公路干线和京沪、京台、石黄、津汕、保沧、沿海、大广7条高速公路通过。高速公路总里程581千米，密度4.3千米／百平方千米,是全国铁路、公路网zui为密集的地区之一，也是河北省“东出西联”的桥头堡。

　　2002年，随着黄骅港的建成运营，结束了沧州有海无港的历史，黄骅港成为中国第二大煤炭输出港。2010年8月，黄骅综合大港建成开航，使黄骅港由单一煤炭输出港转变为多功能、现代化、综合性国际港口。随着京津冀协同发展、“一带一路”、环渤海地区合作发展等重大战略机遇叠加，沧州市沿海、区位、交通、产业等综合优势凸显，经济持续健康快速发展，在河北的战略地位显著提升，逐步成为环渤海地区重要的沿海开放城市。

　　沧州高新区位于沧州市区西北部，毗邻雄安新区。京沪高速公路和环城高速公路在区内设有出口，交通便捷。高新区距北京、石家庄、济南等京畿重镇均在两小时经济车程之内，距天津仅需一小时。目前，穿行于沧州市的高速公路已达十一条之多，构成了纵横交错的陆路交通网，发达的交通使得沧州市不仅强化了首都门户的作用，也成为通往沪、鲁、豫、晋的重要交通枢纽城市。随着京沪高速铁路的通车，沧州已跻身京沪高铁俱乐部，成为通联中国华东、华北两个zui重要热点经济区的节点城市和二十四个沿线乘降站点之一，乘高铁到北京51分钟，到上海也仅需四个多小时。同时，京沪、京九、神黄、邯黄等铁路也在沧州构成了两纵两横的轨道交通网，进一步丰富了这里的物流选择。

　　特色产业聚集。区内形成了以汽车及零部件、生物医药、高端管道装备制造为主导的产业体系，目前正加速培育航空航天、新材料、智能网联汽车等新兴产业。以北京现代沧州工厂为标志的汽车制造异军突起，引领和聚集了现代摩比斯、北汽岱摩斯、北汽韩一、中都格罗唯视等优质高端项目25家，配套项目累计投资超300亿元。着眼于未来汽车市场，拉长和丰富上下游关联产业链条，形成了从整车、新能源汽车、智能网联汽车、关键零部件、研发检测中心、孵化基地到汽车后市场服务的汽车全产业链，直接带动就业6000人，间接带动就业2.4万人，带动上下游配套企业投资超30亿元，成为沧州“产业新地标”。截至2019年10月底，北京现代沧州工厂累计产量达43.5万台，累计产值271.93亿元，累计纳税17.7亿元，整车产量和销量实现双提升。

　　发展环境优良。区内建有“七纵五横”高标准路网，公交网络覆盖全区，新“九通一平”建设日益完善。目前，区内共有内外资企业400余家，其中，韩国、日本、意大利及港台等外资企业16家，入统规模以上工业企业60家，限额以上贸易企业31家，高新技术企业17家。科创中心、众创空间和小微企业创业辅导园3家孵化器累计共吸纳科技型小微企业250余家。拥有科技创业中心、管道元器件检验检测中心2个国家级创新平台，省级工业设计中心1个，省级院士工作站1家，双创基地3个，科技型中小企业155家、科技小巨人企业12家。

　　发展方向明确。以汽车及零部件、生物医药、高端管道装备制造、航空航天、新材料、智能网联汽车等产业方向，立足上大项目、建大园区、求大发展。擦亮现代汽车产业基地和中日韩产业园“两块牌子”；搭建沧州产业园和军民融合航天科创小镇“两大平台”；建设沧州市工业设计中心、航天成果展示中心、智能网联汽车试验中心、国家级汽车及零部件检测中心、汽车新技术研究中心和司法科技鉴定中心“六个中心”；壮大航天科技产业园、管道科技产业园、现代商贸物流园、汽车配件产业园、创业创新产业园和新型材料产业园“六个园区”，创建高质量发展示范区。

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